ASTM A1085 BAHAGIAN BERLONGGA STRUKTUR

Keluli Cepat Tianjinadalah salah satu pengeluar ASTM A1085 STRUCTURAL HOLLOW SECTION di China. Produk kami dieksport terutamanya ke Timur Tengah, Asia Tenggara, Eropah, New Zealand dan kawasan lain. Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang produk kami, sila hubungi kami dan hantar senarai pembelian anda.

 PENGELUARAN

• a. Untuk setiap penurunan 0.01% dalam C, Mn boleh meningkat sebanyak 0.06%, sehingga maksimum 1.50% (haba)/1.60% (produk).
• b. Dua julat kawalan, sesuai untuk keperluan galvanizing dan kimpalan.
• c. Kawal kekotoran dengan ketat dan tingkatkan keliatan.
• d. Kurangkan kemasukan sulfida dan tingkatkan kebolehkimpalan.
• e. Keluli tenang aluminium, memastikan ketumpatan bahan.

• Kaedah pengiraan untuk CEV adalah seperti berikut:CEV=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15

a Satu-satunya piawaian HSS yang menetapkan had hasil, mengurangkan faktor kekuatan terlebih seismik (Ry)

b Keliatan Impak (CVN, wajib)

• Keperluan: Lebih daripada atau sama dengan 25 kaki-lb (34 J), 40 darjah F (4 darjah ), saiz penuh-spesimen membujur
• Penyesuaian: Memenuhi keperluan Zon Suhu AASHTO 2, meliputi aplikasi jambatan di kebanyakan bahagian di Amerika Syarikat

c Prestasi Proses

• Ujian Meratakan: Tiga-langkah meratakan tiub bulat, tiada keretakan kimpalan; retakan permukaan dalam boleh dikecualikan untuk nisbah D/t yang rendah
• Ujian Lenturan: Mengikut spesifikasi, tiada keretakan

• Prestasi seismik yang lebih baik:Kekuatan hasil sehingga 485 MPa, Ry rendah (≈1.1 vs 1.4 A500), reka bentuk pelesapan tenaga yang lebih tepat.
• Reka bentuk yang cekap:-5% ketebalan dinding, -3.5% berat, ketebalan dinding nominal digunakan secara langsung dalam reka bentuk, kapasiti beban yang lebih baik, penjimatan bahan.
• Boleh dipercayai di bawah beban dinamik:Ujian CVN mandatori, sesuai untuk jambatan, ROPS/FOPS, menghalang keretakan rapuh-suhu rendah.
• Kimpalan stabil:CE Kurang daripada atau sama dengan 0.45%, sulfur dan fosforus rendah, aluminium-dibunuh, mengurangkan keretakan kimpalan.
• Dimensi yang tepat:Toleransi yang ketat, sambungan nod yang lebih tepat, ralat pemasangan yang lebih kecil

• Bangunan Seismik:Pendakap rangka keluli, penjepit-pendakap terkawal (BRB), rangka pendakap sipi (EBF).
• Kejuruteraan Jambatan:Struktur utama jambatan lebuh raya/kereta api, penghadang langgar, komponen sambungan (mematuhi keperluan AASHTO).
• Struktur Perlindungan Keselamatan:Jentera pembinaan ROPS/FOPS, sokongan kemudahan hiburan, pagar platform luar pesisir.
• Struktur berat:letupan kren, struktur menara, tiang,-kekuda tempat rentang panjang

• Diameter luar

• Ketebalan Dinding

  Ketebalan dinding minimum: Lebih daripada atau sama dengan 95% daripada ketebalan dinding nominal (-5%)
  Ketebalan dinding maksimum (tidak termasuk kawasan kimpalan): Kurang daripada atau sama dengan 110% daripada ketebalan dinding nominal (+10%)
  Tiub segi empat tepat / segi empat tepat: sah hanya apabila diukur di tengah satah

• Jejari Penjuru (Jejari Penjuru, Segiempat/Segi Empat)
  Dikelaskan mengikut ketebalan dinding t, jejari sudut luar R:
  t Kurang daripada atau sama dengan 0.400 in (10.2 mm): 1.6t Kurang daripada atau sama dengan R Kurang daripada atau sama dengan 3.0t
  t > 0.400 in (10.2 mm): 1.8t Kurang daripada atau sama dengan R Kurang daripada atau sama dengan 3.0t
  
  Buat pertama kalinya, kedua-dua jejari sudut minimum dan maksimum dinyatakan serentak untuk mengurangkan risiko keretakan sudut semasa menggembleng/mengimpal.