Paip LSAW asas cerucuk

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal asas paip lsaw cerucuk asas di China. Kami mempunyai-peralatan pengeluaran terkemuka dunia dan keupayaan pembuatan yang kukuh. Sila berasa bebas untuk membeli paip lsaw cerucuk asas tahan lasak pukal dari kilang kami.

Keluli Cepat Tianjin adalah salah satu Paip LSAW Foundation Piling di China. Produk kami dieksport terutamanya ke Timur Tengah, Asia Tenggara, Eropah, New Zealand dan kawasan lain. Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang produk kami, sila hubungi kami dan hantar senarai pembelian anda.

 

PRODUK

Keluli Cepat Tianjinmemberi tumpuan kepada menghasilkan dan membekalkan bahagian berongga dan paip keluli

Asas cerucuk hanya memerlukan paip dikimpal sebaik sahaja projek bergerak melepasi apa yang boleh dihasilkan oleh kilang lancar dan melepasi apa yang boleh ditahan oleh kilang lingkaran di bawah tekanan pemanduan. Tindikan lancar mendahului di bawah 500mm OD di kebanyakan kilang. Paip SSAW boleh mencapai diameter besar dengan murah, tetapi jahitan heliks dan bahan suapan berasaskan gegelung-menyukarkan-bahagian dinding yang berat (25mm+) lebih sukar untuk dipegang pada kebulatan dan kelurusan yang ketat - yang kedua-duanya lebih penting untuk cerucuk berbanding saluran paip statik, kerana cerucuk perlu bertahan dengan tukul berulang atau hentaman getaran tanpa lengkok.

Paip LSAW digulung daripada plat keluli rata, bukan gegelung, itulah yang menjadikannya pilihan praktikal apabila projek memerlukan-diameter besar, paip cerucuk dinding-berat. Ketebalan plat tidak dihadkan oleh gegelung-membentuk kekangan seperti SSAW, jadi kilang LSAW secara rutin membekalkan dinding berdiameter 30–50mm yang sukar atau tidak ekonomik untuk dihasilkan dengan cara lain. Jahitan lurus (bukan lingkaran) juga memudahkan penyambungan medan - pertimbangan sebenar pada-kerja cerucuk yang didorong di mana bahagian dikimpal bersama di tapak apabila cerucuk masuk ke dalam tanah.

Cerucuk asas tidak mempunyai satu standard universal - yang betul biasanya bergantung pada lokasi projek dan jurutera yang menulis spesifikasi.

ASTM A252ialah standard yang ditulis khusus untuk cerucuk paip di pasaran AS, meliputi Jenis 1, 2 dan 3 (Jenis 3 mempunyai kekuatan tegangan minimum tertinggi dan gred yang paling kerap ditentukan untuk cerucuk diameter LSAW-). A252 menetapkan keperluan hasil dan tegangan minimum tetapi menyerahkan pemilihan ketebalan dinding kepada jurutera reka bentuk berdasarkan tegasan pemacu dan beban paksi - ia bukan piawaian dimensi preskriptif seperti cara spesifikasi tiub struktur.

API 5L(Gred B hingga X70) ditentukan apabila projek mahukan kawalan kualiti peringkat-paip-{3}} kebolehkesanan penuh, had kimia yang lebih ketat, NDT wajib - walaupun paip masuk ke asas dan bukannya saluran paip. Ini adalah perkara biasa di luar pesisir dan kerja cerucuk marin di mana pembeli sudah bekerja dengan API 5L pada skop lain.

EN 10219/ EN 10225meliputi bahagian berongga struktur yang dikimpal dan struktur luar pesisir masing-masing, dan muncul pada projek infrastruktur Eropah dan Timur Tengah yang menyatakan cerucuk mengikut gred EN (S355, S460) dan bukannya ASTM.

Tiada satu pun daripada ini boleh ditukar ganti di atas kertas - PO yang hanya menyatakan "paip A252, kualiti API 5L" meminta dua pakej pensijilan berbeza. Tentukan piawaian yang sebenarnya dikehendaki oleh jurutera rekod sebelum membuat pesanan, bukan selepas kilang bertanya.

Paip yang boleh lulus dengan baik sebagai paip talian masih boleh menjadi pilihan yang salah untuk longgokan jika ini tidak disemak:

Memandu toleransi tekanan- paip perlu bertahan dengan hentaman berulang daripada tukul diesel atau hidraulik tanpa jahitan atau logam asas menghasilkan tempatan. Inilah sebabnya mengapa ujian impak takik Charpy V-pada suhu rendah sering ditambahkan pada PO cerucuk walaupun standard asas tidak memerlukannya - patah rapuh semasa memandu ialah mod kegagalan yang sebenarnya dibimbangkan oleh pembeli.

Kelurusan- paip bengkok terkeluar dari garisan yang dimaksudkan semasa ia didorong, yang muncul kemudian sebagai cerucuk yang bukan di tempat yang dikatakan oleh lukisan asas. Toleransi kelurusan (biasanya Kurang daripada atau sama dengan 1.5mm setiap meter panjang) harus dipanggil pada PO, tidak diandaikan.

Daripada-kebulatan-- paling penting di mana kasut cerucuk atau penutup pemanduan perlu diletakkan di hujung paip; bujur berlebihan menyebabkan pemindahan beban yang lemah pada titik hentaman.

Elaun ketebalan dinding untuk kakisan- cerucuk kerap dibiarkan separa terdedah (zon percikan marin, tanah dengan kandungan sulfat atau klorida yang tinggi) untuk jangka hayat reka bentuk struktur, jadi spesifikasi sering menambah elaun ketebalan korban di atas pengiraan struktur, dan bukannya saiz dinding kepada beban struktur sahaja.

Persediaan tamat- segi empat sama-hujung potong untuk medan-sambungan dikimpal, hujung serong di mana prosedur kimpalan tertentu sedang digunakan atau paip dipasang dengan kasut pemanduan / titik cerucuk untuk-keadaan pemanduan yang keras. Ini perlu dinyatakan setiap kedudukan cerucuk, kerana hujung sambatan dan hujung jari kaki disediakan secara berbeza.

Hubungi sekarang